Batterien
Langjährige Erfahrung und biobasierte Anwendungen ermöglichten es Jongia, in das neue und schnell wachsende Geschäftsfeld des Energiemarktes vorzustoßen. Die Rühr- und Mischanlagen von Jongia erfüllen extreme Kriterien hinsichtlich Emissionswerten, Wellenausrichtungstoleranzen und Rotationsgenauigkeit.
Batteriechemikalien mit Jongia-Mischtechnik!
Batteriechemikalien können in drei Hauptkategorien eingeteilt werden,- Elektrolyte für sekundäre Lithium-Ionen-Batterien,
- Elektrolyte für Lithium-Primärbatterien,
- Elektrolyte für Superkondensatoren.
Die neuesten Energiemärkte erfordern Mischtechnik mit geringstem Stromverbrauch
Elektrolyt für eine Million Elektroautos
Ein großer chinesischer Batterieproduzent Ein großer chinesischer Batteriehersteller stellt seit über einem Jahrhundert Elektrolyt her, den Hauptbestandteil von Lithium-Ionen-Batterien. Heute ist dies die beliebteste Methode zur Stromversorgung von Elektroautos und elektronischen Geräten wie Smartphones, Laptops, Bluetooth-Kopfhörern und Herzschrittmachern. Solche Batterien sind leistungsfähiger und gleichzeitig umwelt- und benutzerfreundlicher: Sie haben eine längere Lebensdauer und weisen eine hohe Energiedichte auf.
Der Hauptzweck der Elektrolytproduktionsanlage in Polen ist für den Automobilmarkt und insbesondere für Elektroautos bestimmt. Mit dieser neuen Fabrik spielt Polen und insbesondere Srem eine große Rolle in der europäischen Lithiumbatterieproduktion für Elektroautos. Jongia hat den Zuschlag für die Lieferung der Rührwerke für den Elektrolytproduktionsprozess erhalten. Mit einer Reihe von Rührwerken, die für jeden der Prozesstanks maßgeschneidert und für die Elektrolytproduktion ausgerüstet sind, hat Jongia bewiesen, dass es die richtige Wahl für Rührwerke auf dem Markt der Elektrolytbatterieproduktion ist!
Anwendungen
Batterien erklärt
Eine Batterie ist ein Gerät, das eine Ladung hält. Sie besteht aus drei Teilen: der positiven Elektrode (Anode), der negativen Elektrode (Kathode) und einer Elektrolytlösung. Wenn Sie z. B. den Knopf einer Taschenlampe drücken, fließt Strom vom Minuspol zum Pluspol durch die Batterie und die Glühbirne. Das liegt daran, dass die Batterie Chemikalien enthält, die es den Elektronen ermöglichen, vom Minuspol zum Pluspol zu wandern. Außerdem gibt es eine Elektrolytlösung, die die Bewegung von positiv geladenen Natriumionen (Na+) von der negativen zur positiven Seite ermöglicht. Solange genügend Energie in der Batterie gespeichert ist, fließt weiterhin ein elektrischer Strom durch die Zelle.
Die Chemie einer Batterie hängt davon ab, welche Art von Reaktion im Inneren der Zelle stattfindet. Es gibt vier Haupttypen von Batteriechemien: Bleisäure, Nickel-Cadmium, Lithium-Ionen und Zink-Luft. Jede Batteriechemie weist eine Reihe von einzigartigen Merkmalen auf. Blei-Säure-Batterien haben beispielsweise eine geringe Kapazität, eine hohe Selbstentladungsrate und eine schlechte Lagerfähigkeit. Andererseits haben Lithium-Ionen-Batterien eine sehr hohe spezifische Kapazität, eine gute Zykluslebensdauer und eine ausgezeichnete Sicherheit.
Die Chemie einer Batterie
Eine Batterie ist eigentlich eine ganz einfache Sache – nur ein Behälter mit Chemikalien, die Elektronen speichern. Wenn man den Pluspol einer Batterie an etwas anschließt, das Elektronen abgeben will, wie eine Glühbirne, erzeugt man Strom. Und wenn man den Minuspol der Batterie an etwas anschließt, das Elektronen braucht, z. B. einen Motor, erzeugt man Strom.
Wie funktionieren also Batterien? Nun, es gibt einige verschiedene Typen. Aber fangen wir mit dem einfachsten Typ an – der einzelligen Batterie. Sie werden in den meisten tragbaren elektronischen Geräten wie Handys, Laptops, Tablets und Kameras verwendet. Sie bestehen aus einer einzigen elektrochemischen Zelle.
Als Nächstes haben wir die mehrzellige Batterie. Diese werden in größeren Geräten verwendet, die viel Strom verbrauchen, wie Autos, Boote und sogar Flugzeuge. Sie enthalten normalerweise mehrere elektrochemische Zellen, die in Reihe geschaltet sind. Ein Auto könnte beispielsweise sechs in Reihe geschaltete 12-V-Bleiakkus haben. Damit erhalten wir 24 Volt, genug, um ein kleines Elektroauto zu betreiben.
Schließlich kommen wir zum großen Vater aller Batterien – der wiederaufladbaren Batterie. Diese dienen der Notstromversorgung im Notfall. Sie werden in eine Steckdose gesteckt und übernehmen die normale Stromversorgung. Wenn der Hauptstrom ausfällt, haben Sie immer noch Zugang zu Strom.
Wiederaufladbare Batterien sind großartig, weil man sich keine Gedanken über das Auswechseln leerer Batterien machen muss.
Energie – Kontakte
Tom Pruymboom
Verkaufsleiter
Gebiet weltweit
Jan Siert Tjeerdsma
Projektleiter
Technischer Spezialist
Energie – Verwandte Artikel
Ist die Natrium-Ionen-Batterie die nächste Generation nachhaltiger Batterien?
Die Natrium-Ionen-Batterie (NIB oder SIB) ist ein wiederaufladbarer Batterietyp, der Natriumionen (Na+) als Ladungsträger verwendet. Das Funktionsprinzip und der Zellaufbau sind fast identisch mit denen der Lithium-Ionen-Batterien (LIB), allerdings wird Lithium durch Natrium ersetzt.
Wie sieht das Recyclingverfahren für Lithium aus?
Derzeitige kommerzielle Lithium-Ionen-Batterien enthalten hauptsächlich Übergangsmetalloxide oder -phosphate, Aluminium, Kupfer, Graphit, organische Elektrolyte, die schädliche Lithiumsalze enthalten, und andere Chemikalien. Daher wird dem Recycling und der Wiederverwendung von verbrauchten Lithium-Ionen-Batterien von vielen Forschern immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Aufgrund der hohen
Mischen von Elektrolyt für Ionen-Lithium-Batterien
Der Elektrolyt als Grundlage für Ionen-Lithium-Batterien spielt eine Schlüsselrolle für den Transport der positiven Lithiumionen zwischen Kathode und Anode und folglich für die Lade- und Entladeleistung der Batterie. Daher muss es auf mögliche Verunreinigungen überprüft werden. Gleichzeitig ist der Elektrolyt
Aber was passiert im Inneren einer Batterie? Das wollen wir herausfinden.
Eine Batterie ist eigentlich eine ganz einfache Sache – nur ein Behälter mit Chemikalien, die Elektronen speichern. Wenn man den Pluspol einer Batterie an etwas anschließt, das Elektronen abgeben will, wie eine Glühbirne, erzeugt man Strom. Und wenn man den Minuspol der Batterie an etwas anschließt, das Elektronen braucht, z. B. einen Motor, erzeugt man Strom.
Wie funktionieren also Batterien? Nun, es gibt einige verschiedene Typen. Aber fangen wir mit dem einfachsten Typ an – der einzelligen Batterie. Sie werden in den meisten tragbaren elektronischen Geräten wie Handys, Laptops, Tablets und Kameras verwendet. Sie bestehen aus einer einzigen elektrochemischen Zelle.
Als Nächstes haben wir die mehrzellige Batterie. Diese werden in größeren Geräten verwendet, die viel Strom verbrauchen, wie Autos, Boote und sogar Flugzeuge. Sie enthalten normalerweise mehrere elektrochemische Zellen, die in Reihe geschaltet sind. Ein Auto könnte beispielsweise sechs in Reihe geschaltete 12-V-Bleiakkus haben. Damit erhalten wir 24 Volt, genug, um ein kleines Elektroauto zu betreiben.
Schließlich kommen wir zum großen Vater aller Batterien – der wiederaufladbaren Batterie. Diese dienen der Notstromversorgung im Notfall. Sie werden in eine Steckdose gesteckt und übernehmen die normale Stromversorgung. Wenn der Hauptstrom ausfällt, haben Sie immer noch Zugang zu Strom. Wiederaufladbare Batterien sind großartig, weil man sich keine Gedanken über das Auswechseln leerer Batterien machen muss.
